[摘要] 近日，从达川区有关职能部门了解到，为了进一步解决制约南城交通发展的瓶颈，缓解叶家湾、杨柳娅片区的交通拥堵情况，一号干道二期工程已动工开建，预计年底建成通车。
据权威媒体封面新闻报道：“今年1月，一号干道一期工程已全线通车，二期工程也已于近期动工开建。”近日，从达川区有关职能部门了解到，为了进一步解决制约南城交通发展的瓶颈，缓解叶家湾、杨柳娅片区的交通拥堵情况，一号干道二期工程已动工开建，预计年底建成通车。
据了解，一号干道二期工程起于达川区教育局十字路口，终于现泰宁路。现在该路段为210国道的一小段，但由于该路段弯多路窄，制约片区发展，于是启动了一号干道二期工程。届时，一号干道（泰宁路）将全线贯通，逐渐取代辖区内210国道的交通功能，不仅大大改善210国道平日的拥堵状况，而且与二号干道、三号干道形成南城新区的大交通格局。
消除南城交通的又一个痛点
熟悉达州南城的人都知道，这里原本只是达川区南外镇的一小部分，地域狭小。随着近年来城市扩张的需要，城区不断向杨柳娅和三里坪方向延伸，但交通一直是制约南城发展的重要因素。二号干道、三号干道及金南大道等路的先后贯通，已极大地改善了南城的交通状况，但一号干道却一直是整个南城的交通痛点。
杨女士是达川区石板镇人，多年前便在南城定居，经常往返于两地之间，210国道是她多年来往返两地间的必经之路。特别是对于即将动工的一号干道二期工程辖区内的这段国道，她有着非常深刻的印象：“以前的情况还好，但是近几年城里的车越来越多，经常堵在这里，一堵就是大半个，让人苦不堪言。”
杨女士的遭遇很多达州人都感同身受，如今的210国道虽然能够正常通车，但弯多路窄，而且常年失修，已经成为南城交通的一块“牛皮癣”。这块“牛皮癣”也早就进入了达川区决策者们的心里，必须去掉“牛皮癣”，否则南城的发展必将受到影响。
如今，一号干道二期工程已动工开建的消息传来，不仅让南城居民看到了城市发展带来的红利，更多的是，这个一直制约着南城交通的“痛点”即将消除。
托起南城跨越式发展新希望
在达州南城的新区，目前二号干道和三号干道都已贯通，这两条大道给南城居民带来的不仅是交通通畅，还有城市环境和交通格局的提升。然而，这两条大道的初衷更多是为产业而兴，原本规划的一号干道才更应该承载更多城市交通及其它功能。
“一号干道紧邻达州南城的天然生态屏障火峰山。在城市发展越来越快，人们对于城市居住环境的要求越来越高的今天，一号干道沿线凭借火峰山的天然生态屏障优势，或许才是人们更应追求和向往的地方。”达州一位长期专注于地产研究人士指出，随着一号干道全线贯通，将带动整个片区乃至南城的跨越式发展。
据达川区叶家湾社区主任李先生介绍，工程的征地工作早在今年年初就已结束，目前已在进行前期打围等工作，沿线的征拆迁工作等也正在有序开展，居民自建房拆迁的有120多户，截至目前只有8户还在协商中。
随着沿线居民的搬迁，工程的正式开建，届时，这里将回归一张白纸，任凭城市的建设者涂抹出更美的图画。不久的将来，双向八车道的一号干道将全线贯通，出现在人们面前，区域发展也将迎来新的篇章。（封面新闻记者 罗轩 摄影报道）
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